UGT y Anave sientan las bases para colaborar conjuntamente en la mejora del sector marítimo.

UGT y Anave sientan las bases para colaborar conjuntamente en la mejora del sector marítimo.

Hoy se ha celebrado una reunión entre el secretario federal del Sindicato Marítimo Portuario de FeSMC-UGT, José Manuel Pérez-Vega, y el Presidente de la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE), Alejandro Aznar.

Hoy se ha celebrado una reunión entre el secretario federal del Sindicato Marítimo Portuario de FeSMC-UGT, José Manuel Pérez-Vega, y el Presidente de la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE), Alejandro Aznar.

En la misma se pusieron sobre la mesa los problemas más acuciantes que afectan a la flota española y que están haciendo que el número de buques bajo pabellón español se haya visto reducido significativamente en estos últimos años.

Las conclusiones alcanzadas son coincidentes, teniendo tanto en los trámites administrativos como en las inspecciones a realizar para el cumplimiento del Convenio Internacional Maritimo, como los principales escollos en el sector.

Hemos sido coincidentes en que se necesita una mayor conciencia política a la hora de afrontar los problemas dentro del entramado marítimo y que se debe de poner a este sector estratégico en valor. La necesidad de crear un ente administrativo que maneje todo lo relacionado con la mar es una asignatura pendiente en todos los gobiernos que ha tenido España y debemos de darle el rango que se merece a una fuente de riqueza que se ha mantenido olvidada mucho tiempo.

También hemos coincidido en la necesidad de darle un impulso al Registro Especial de Canarias en orden a que sea competitivo y atractivo para los armadores nacionales e internacionales. El registro fue creado por Ley en el año 1.992 y no se ha hecho modificación alguna en 26 años, con lo cual no se ha ido adaptando a los cambios que se han producido en la actividad, quedando obsoleto a la hora de tener que competir con pabellones más permisivos o con Buques con Bandera de Conveniencia.

En cuanto al empleo de marinos españoles las dos partes son consideran que sería beneficioso el aumento del número de buques con bandera nacional, tanto para los actuales como para los futuros, dando solución al problema actual de realizar las prácticas profesionales a la hora de obtener títulos y certificados profesionales.

En el día de hoy –y con un próximo encuentro programado para el mes de septiembre– se han sentado las bases para la colaboración entre UGT y ANAVE, siendo ambas organizaciones conscientes de que la fluidez de información y el intercambio de ideas son fundamentales para la consecución de distintos objetivos.

Artículos relacionados

UGT denuncia la discriminación sufrida por los marinos en sus necesidades de movilidad.
UGT solicita medidas urgentes al Presidente de Puertos del Estado.

UGT solicita medidas urgentes al Presidente de Puertos del Estado.

 15/06/2020

El pasado día 11, UGT mantuvo una reunión con el Presidente de Puertos del Estado.

UGT registra en Puertos del Estado su plataforma para regular el teletrabajo.
El buque Celanova entra en zona portuaria de Manila gracias a la gestión de ITF y UGT.

El buque Celanova entra en zona portuaria de Manila gracias a la gestión de ITF y UGT.

 18/05/2020

El gasero de bandera española Celanova, abandonado en Filipinas desde diciembre de 2019 consigue autorización para fondeo en zona portuaria.

El gasero de bandera española Celanova continúa abandonado en Filipinas desde diciembre de 2019
UGT traslada a Marina Mercante la precaria realidad marítimo-portuaria en plena crisis sanitaria.

UGT traslada a Marina Mercante la precaria realidad marítimo-portuaria en plena crisis sanitaria.

 03/04/2020

El responsable del sindicato Marítimo-Portuario de UGT se ha dirigido hoy al Director General de la Marina Mercante (dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana), para pedirle soluciones “a todos los problemas que le hemos trasladado” en el ámbito marítimo y portuario.

image title here

Some title