Firmado el II Convenio Colectivo del Grupo RENFE.

Firmado el II Convenio Colectivo del Grupo RENFE.

Tras una larga reunión de la Comisión Negociadora, hemos alcanzado un acuerdo de la mayoría de la Mesa de Negociación compuesta por los representantes de UGT y SEMAF, sobre el II Convenio Colectivo del Grupo RENFE.

Tras una larga reunión de la Comisión Negociadora, hemos alcanzado un acuerdo de la mayoría de la Mesa de Negociación compuesta por los representantes de UGT y SEMAF, sobre el II Convenio Colectivo del Grupo RENFE.

Desde UGT veníamos presionando para que se produjese una negociación ágil del convenio colectivo, entendiendo que el país y la situación política atraviesan un periodo de inestabilidad cuyo incierto final puede resultar de nefastas consecuencias para los trabajadores, lo que aconseja la firma de un acuerdo antes de finalizar el año. Por ello, hemos intensificado los contactos con la empresa y el resto de organizaciones, buscando un equilibrio que nos permitiera alcanzar los principales objetivos que nos habíamos marcado.

El convenio, que recoge muchas de las propuestas y reivindicaciones presentadas por UGT en las diferentes Mesas Técnicas, tiene una vigencia de 2 años y posibilidad de un año más de prórroga, y avanza en derechos para los trabajadores del Grupo RENFE, destacando los siguientes:

* Incrementos económicos.- sujetos al acuerdo de la Función Pública por el cual se establecen incrementos mínimos para 2019 y 2020 que alcanzan el 4,8% en dos años, pudiendo llegar al 6,6% en caso de que el PIB supere el 2,5% en ambos años, y se cumpla el objetivo de estabilidad presupuestaria en 2020.

* Incrementos adicionales.- con respecto al tratamiento referenciado en el último párrafo de la Cláusula 4ª del I Convenio Colectivo, la empresa abonará en una paga única no consolidable la cantidad resultante de distribuir entre los trabajadores que hayan prestado servicio en el ejercicio 2018, el 0,5% de la masa salarial. En caso de que se autorice como incremento de masa, el citado 0,5% se incorporará a las pagas extraordinarias para el personal operativo y al componente fijo para los trabajadores que no tienen pagas extraordinarias en su sistema retributivo.

* Mandos Intermedios y Cuadros Técnicos.- con el fin de actualizar la valoración de este Grupo profesional, se ha acordado la ELIMINACIÓN DEL NIVEL 3, quedando encuadrados los trabajadores de dicho nivel en el 2 desde la entrada en vigor del convenio. Asimismo, se establece una REVISIÓN SALARIAL con un incremento de 500 € de la banda mínima de retribución variable de los Niveles 1 y 2. Igualmente, la empresa se compromete a promover la formación y la movilidad a puestos en la Estructura de apoyo, entre otras medidas beneficiosas para este colectivo. Los salarios para este colectivo quedarán conforme a la tabla que se especifica a continuación: 

 
Componente fijo

Componente Variable
Nivel Mínimo Máximo Mínimo Máximo
1 33.386,79 40.543,02 3.548,48 6.751,91
2 33.386,79 40.462,04 2.677,43 3.919,40
Ingreso (6 meses) 28.378,77 34.392,73 2.275,81 3.331,49
Ingreso (2años) 23.370,75 28.323,42 1.874,20 2.743,58


* Plan de Desvinculaciones.- como principal novedad, se acota el momento para hacer efectiva la desvinculación, debiendo fijar una fecha entre el trabajador y la empresa, cuyo incumplimiento por parte de ésta no podrá superar los dos meses, garantizando al trabajador la INDEMNIZACIÓN correspondiente a la fecha de baja comprometida.

* Jubilación parcial.- incluye la JUBILACIÓN PARCIAL al 75 % de la jornada como herramienta compatible con el actual Plan de Desvinculaciones, medidas ambas que promueven el demandado relevo generacional de la plantilla.

* Tasa de reposición.- la empresa se compromete a solicitar la TASA DE REPOSICIÓN MÁXIMA que fijen los Presupuestos Generales del Estado, lo que significa superar el 100 % de las bajas.
Categorías de ingreso.- reducción de los tiempos de permanencia en las categorías de ingreso, pasando de los 5 años actuales a un MÁXIMO de 2,5, para cuyo cálculo se tendrán en cuenta los periodos de permanencia del personal que actualmente se encuentra en esas categorías.

* Becas formativas.- incremento de las cantidades destinadas a las becas formativas, alcanzando los 850 €. Asimismo, la empresa facilitará un viaje de ida y vuelta en transporte ferroviario para el personal que deba pernoctar fuera de su residencia habitual para recibir la formación.

* Sistemas de promoción.- se modifican los tiempos de permanencia en los subgrupos profesionales de conducción, pasando de un total de 10 como máximo, a 8 años hasta alcanzar la categoría de maquinista jefe.

* Movilidad.- las partes se emplazan a negociar un nuevo sistema de movilidad geográfica, para lo cual se abrirá una mesa de negociación cuyos trabajos deberán finalizar antes del 30 de mayo. No obstante, los procesos que ya han sido comunicados al CGE o que se hayan iniciado antes de la entrada en vigor del convenio colectivo, se regirán por la normativa actual. Con respecto a la movilidad funcional, se crearán bolsas de reserva con validez de seis meses, con el fin de agilizar la cobertura de los puestos que puedan quedar vacantes, una vez finalizado el proceso en cuestión.

* Jornada.- se constituye una Mesa Técnica destinada a acordar la implementación de las medidas contenidas en el II Acuerdo Gobierno-Sindicatos como la jornada laboral de 37,5 horas, cuyos trabajos deberán estar acabados antes del 30 de mayo. El acuerdo que se alcance tendrá carácter retroactivo desde el 1 de enero de 2019.

* Aspectos sociolaborales.- el acuerdo supone un importante avance en los aspectos sociales para todos los trabajadores del Grupo RENFE, entre los que se encuentra fijar en 12.000€ las prestaciones por defunción; incrementar a cerca de un 45% las ayudas por hijo/a discapacitado; regular las licencias por fallecimiento, enfermedad grave, hospitalización, intervención quirúrgica, nacimiento y complicaciones en el parto HASTA SEGUNDO GRADO de consanguinidad o afinidad, oscilando entre los 2 y 8 días, en función del hecho causante y la distancia al domicilio habitual; excedencias para cuidado de personas dependientes hasta segundo grado de consanguinidad o afinidad por un periodo máximo de 3 años con RESERVA DEL PUESTO DE TRABAJO y cómputo de la antigüedad; concesión de una licencia no retribuida por reproducción asistida de hasta 6 días y se establecen nuevos topes económicos para los anticipos.

Desde UGT consideramos un logro alcanzar un acuerdo de convenio que mejora claramente las actuales condiciones laborales y económicas de los trabajadores, en el marco de una complicada situación política que podría ir a más, dificultando extremadamente la negociación. Por ello, no entendemos los posicionamientos de algunas organizaciones que se debaten entre la firma del convenio y la huelga solo para diferenciarse.

No obstante, somos conscientes de los temas pendientes de cerrar, que serán tratados en las Mesas Técnicas que emanan del Convenio y donde seguiremos trabajando con el fin de mejorar y avanzar en los aspectos que reclama la plantilla.

Artículos relacionados

UGT solicita medidas urgentes en Cercanías ante la imposibilidad de cumplir con las recomendaciones de distanciamiento social.

UGT solicita medidas urgentes en Cercanías ante la imposibilidad de cumplir con las recomendaciones de distanciamiento social.

 16/03/2020

UGT va a trasladar al presidente de Renfe Operadora algunas recomendaciones que, a juicio del Sindicato, deben aplicarse de forma urgente en el transporte ferroviario en el actual marco de alerta sanitaria.

Comienzan los cursos de movilidad funcional de Fabricación y Mantenimiento y Comercial OCN1. GRUPO RENFE.

Comienzan los cursos de movilidad funcional de Fabricación y Mantenimiento y Comercial OCN1. GRUPO RENFE.

 10/03/2020

Desde el Sindicato Federal Ferroviario de UGT hemos habilitado los cursos formativos en nuestra plataforma on-line ‘EntreRaíles’,

Grupo Renfe | Conflicto Colectivo | UGT reclama consolidar el incremento del 0,25% de 2019 para el personal de ingreso.
Grupo Renfe | Fabricación y Mantenimiento | UGT desconvoca la huelga en talleres.

Grupo Renfe | Fabricación y Mantenimiento | UGT desconvoca la huelga en talleres.

 13/02/2020

UGT alcanza un acuerdo de desconvocatoria de huelga de los días 14 y 21 de febrero que permite dar respuesta a los objetivos principales que se había fijado.

UGT mantiene la huelga convocada en Grupo Renfe. Fabricación y Mantenimiento.

UGT mantiene la huelga convocada en Grupo Renfe. Fabricación y Mantenimiento.

 06/02/2020

UGT espera que impere la razón y la Dirección ofrezca las soluciones reclamadas por la plantilla para evitar agravar y enconar el conflicto.

UGT convoca huelga en los talleres, fabricación y mantenimiento del Grupo Renfe.

UGT convoca huelga en los talleres, fabricación y mantenimiento del Grupo Renfe.

 23/01/2020

Esta mañana hemos presentado en la Dirección General de Trabajo el preaviso de huelga legal en RENFE Fabricación y Mantenimiento para los días 14 y 21 de febrero entre las 00:00 y las 23:00 horas.

image title here

Some title